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Las expectativas son buenas, pero el rendimiento de Fernando Alonso es el gran y único interrogante. Telecinco presentó este miércoles una nueva temporada del Mundial de Fórmula 1 que arrancará el domingo 16 en Australia. Será el último año del ‘gran circo’ en la cadena, ya que la productora Mediapro -accionista referente de La Sexta- ha adquirido los derechos de emisión de 2009 a 2013. Sin embargo, desde Telecinco no han escatimado tiempo para hablar del presente, o sea, de esta temporada, sin mencionar la irremediable pérdida de uno de sus productos más mimados.

Cuando los motores comiencen a rugir en Melbourne -madrugada del domingo en España- se empezarán a despejar las dudas que ha generado el regreso de Alonso a Renault y sus posibilidades reales para optar al título de pilotos, como ha ocurrido en las tres últimas temporadas. Entonces se sabrá si "tenemos" que acostumbrarnos a "verle" luchar por los podios en cada uno de los 18 grandes premios o si, por el contrario, "hay que pensar en los cuartos puestos", señaló este miércoles el periodista Antonio Lobato, piloto estrella de la ‘escudería de Telecinco’ para el Mundial.

Este interrogante no es ni mucho menos baladí para la cadena, que confía en mantener las cifras de audiencia de 2007 a pesar del papel secundario que podría tener Alonso en este campeonato. "Telecinco ha convertido la Fórmula 1 en un deporte de masas en tan sólo cinco años y las expectativas siguen siendo muy altas", recordó el director de antena del canal, Alberto Carullo, que puso sobre la mesa la media de telespectadores durante el pasado curso: 4,5 millones y un 48,3% de cuota de pantalla.

Unos datos que mejoraron con respecto a 2006, al incorporarse 400.000 nuevos espectadores, y cuyos picos de audiencia alcanzaron máximos en las tres últimas carreras del campeonato, cuando Alonso, Hamilton y Raikkonen se jugaban el título de pilotos. Entonces, las evoluciones del piloto asturiano dejaron en Telecinco cuotas de pantalla de hasta el 71,4% en el gran premio de Japón o un 57% en la última carrera del Mundial, en el circuito de Interlagos (Brasil).

Mismo formato, nuevas secciones

La temporada 2008 mantiene el mismo formato de programación con algunas pinceladas novedosas en forma de secciones. Antonio Lobato lo justifica así: "La F-1 es un monstruo que crece cada día más y si no le damos de comer nos acaba devorando", asegura. Unas mejoras de forma que también razona Alberto Carullo. "Cada edición supone el reto de añadir nuevos elementos para mantener activas a las masas", dice.

Así, la cadena seguirá ofreciendo un amplio despliegue los sábados -previas, clasificaciones de las carreras y concursos- y los domingos -previas y carreras oficiales-. Y cuando un gran premio coincida con las ‘superbikes’ -el 6 de abril, por ejemplo- habrá un especial de varias horas de duración.

Dentro de estos espacios se incluirán nuevas secciones como la que acercará a los seguidores cómo trabaja una escudería, en este caso McLaren, que ha firmado un contrato con Telecinco para entrar en su fábrica con la colaboración de Pedro Martínez de la Rosa. Unos ‘cuadernos de viaje’ para que los espectadores dejen sus fotos de las carreras, un ‘juego interactivo’ con sorteos y una tira cómica a cargo de Sergio Animatomic.

Asimismo, el equipo formado por Antonio Lobato, Gonzalo Serrano y Víctor Seara -con la colaboración de Martínez de la Rosa- intentarán recuperar para la causa las explicaciones de Fernando Alonso tras un año de "oscurantismo" en McLaren.