
Esta nueva entrega, titulada ‘Faraones, el Rally’llega a Cuatro con una dificultad añadida
Jesús Calleja no está en su mejor forma física-debido a un accidente en moto que cinco meses atrás le ha fracturado la muñeca y el hombro- y el Rally de los Faraones le exige un gran esfuerzo físico, por lo que debe poner a prueba su capacidad de resistencia, su aguante del dolor y su pericia como piloto. Además, los nervios le han impedido dormir la noche anterior y le han provocado una fuerte alteración intestinal. Y es que otra mala caída sería fatal.
Jesús Calleja participa en dicho Rally con su moto nueva, adaptada para él por el mecánicoJorge Velayoscon innovaciones tecnológicas que van a ser puestas a prueba por primera vez. Por delante tiene a Marc Coma y el resto del equipo Repsol. También hay otros cuatro pilotos españoles que compiten de forma amateur. Uno de ellos, Julián Villarubia, es su amigo y mochilero y tiene la misión de ayudar a Jesús a terminar el Rally.
Este episodio relata como es una carrera de Rally desde dentro, narrada desde el casco y a 100 kilómetros por hora. Son horas de trazado en el desierto, a temperaturas extremas y con la tensión de navegar bien con el rutómetro, una guía que va indicando los grados del rumbo. El reto de estas carreras es no perderse en el desierto yendo a la máxima velocidad posible.
Finaliza la primera jornada y llega a la meta. Muy fatigado y con un fuerte dolor en la muñeca herida, pero con la sensación, por primera vez, de que tal vez logre finalizar la prueba. Por la tarde trabajan en el campamento instalado por la organización. Deben ayudar a los mecánicos a corregir los defectos y estropicios de las motos, recoger el libro de ruta, estudiar y marcar los peligros que encierra, instalarlo en la moto y llenar los depósitos de gasolina.
Aunque, hay pocas horas para dormir y no queda tiempo para visitar los increíbles lugares que van dejando atrás, Calleja consigue escaparse una tarde noche para visitar las ruinas trogloditas de Siwa, un oasis legendario muy cerca de la frontera con Libia. Las últimas jornadas del Rally son más tranquilas. Jesús Calleja siente que puede terminar y además en una buena posición. Su brazo está respondiendo mejor de lo que todos esperaban. Lo único que no tiene que hacer es cometer un error.

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